ขอบเขตการใช้รถไฟด้วย
ขอบเขตการใช้รถไฟด้วย JAPAN RAIL PASS
สามารถขึ้นรถไฟชินคันเซ็นความเร็วสูง และ
รถไฟด่วนพิเศษเยี่ยมเยือนสถานที่ท่องเที่ยวที่มีชื่อเสียงได้!
- ขบวนรถไฟ JR เกือบทั้งหมดจะมีตู้รถไฟธรรมดา (ที่นั่งชั้น 2) และรถไฟที่วิ่งระยะทางไกลส่วนมากจะมีตู้รถกรีนคาร์ (ที่นั่งชั้น 1) และ พาสสำหรับโดยสารตู้กรีนคาร์จะสามารถใช้ได้กับตู้รถไฟทั้งสองชนิด ในขณะที่พาสสำหรับตู้รถไฟธรรมดาจะใช้ได้เฉพาะกับตู้รถไฟธรรมดาเท่านั้น โดยพาสแต่ละชนิดนี้ไม่จำเป็นต้องเสียค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม กรุณาตรวจสอบขบวนรถ รถไฟ และสถานที่ที่สามารถใช้งานได้ด้านล่าง
- ขบวนรถที่มี ○ อยู่สามารถใช้เจแปนเรลพาสได้
- ในกรณีที่ใช้งานขบวนรถที่มี ＊ อยู่จะมีค่าใข้จ่ายเพิ่มเติม
เมื่อซื้อ [ONLY WITH JAPAN RAIL PASS] NOZOMI MIZUHO Ticket ใช้งานพร้อมกับเจแปลเรลพาสที่ยังอยู่ในระยะเวลาการใช้งาน สามารถใช้รถไฟขบวน"โนโซมิ"และขบวน"มิซุโฮะ"ได้ ตรวจสอบรายละเอียดได้ที่นี่
| รถไฟ | ตู้รถไฟ | สำหรับที่นั่งชั้นกรีนคาร์ | สำหรับที่นั่งชั้นธรรมดา |
|---|---|---|---|
| โทไกโด - ซันโย - คิวชู ชินคันเซ็น ขบวนรถไฟ"โนโซมิ" รถไฟ"มิซูโฮะ" ※1 | ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ | ★ | × |
| ที่นั่งชั้นธรรมดา | ★ | ★ | |
| โทไกโด - ซันโย - คิวชู ชินคันเซ็น ขบวนรถไฟ"ฮิคาริ", รถไฟ"ซากุระ", รถไฟ"โคะดะมะ", รถไฟ"สึบะเมะ" โทโฮคุ - ยะมะกะตะ - อะคิตะ - ฮอกไกโด-โจเอซึ - โฮะคุริคุ และ นิชิคิวชู ชินคันเซ็น | GranClass ※5 |
＊ | ＊ |
| ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ | ○※2 | ＊ | |
| ที่นั่งชั้นธรรมดา | ○※3 | ○ | |
| ห้องเดี่ยวที่นั่งชั้นปกติ | ＊ | ＊ | |
| รถไฟด่วนพิเศษและรถไฟด่วน | ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ | ○※4 | ＊ |
| ที่นั่งชั้นธรรมดา | ○ | ○ | |
| ห้องเดี่ยวที่นั่งชั้นกรีนคาร์ | ＊ | ＊ | |
| ห้องเดี่ยวที่นั่งชั้นปกติ | ＊ | ＊ | |
| รถนอน | ＊ | ＊ | |
| รถไฟธรรมดาและรถไฟเร็ว | ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ | ○ | ＊ |
| ที่นั่งชั้นธรรมดา | ○ | ○ |
- ไม่สามารถขึ้นรถไฟชินคันเซ็นขบวน"โนโซมิ" ขบวน"มิซุโฮะ",ทั้งแบบที่นั่งแบบสำรองที่นั่ง (รวมถึงที่นั่งชั้นกรีนคาร์) และ ที่นั่งไม่จำเป็นต้องจอง（★）
- ตู้รถไฟส่วนใหญ่ของ ซันโย ชินคันเซ็น (ชินโอซะกะ - ฮะคะตะ) "รถไฟฮิคาริ", "รถไฟโคะดะมะ" และคิวชู ชินคันเซ็น "รถไฟซากุระ", "รถไฟสึบะเมะ" บางส่วน (ซีรี่ส์ 800), นิชิคิวชู ชินคันเซ็น "คาโมเมะ" ไม่ได้เชื่อมต่อตู้รถไฟที่นั่งชั้นกรีนคาร์ไว้
- ไม่สามารถใช้รถไฟ「TRAIN DESK」ได้กับโทโฮกุ-ฮอกไกโด-โจเอซึ และ โฮะคุริคุชินคันเซ็น(ตั้งแต่การจำหน่าย ณ วันที่ 1 เดือนเมษายน 2566)
- การใช้ “DX กรีน” (สิ่งอำนวยความสะดวกของรถไฟสาย JR คิวชู) และ “พรีเมียมกรีน” (รถไฟสาย JR East) จำเป็นต้องเสียค่าโดยสารชั้นด่วนพิเศษ และค่าโดยสารตู้รถกรีนคาร์ของ “DX กรีน” หรือ “พรีเมียมกรีน” เพิ่มเติม
นอกจากนี้ กรณีที่ต้องการโดยสารรถไฟ "36 พลัส 3""Shikoku Tosa Toki no Yoake No Monogatari(Koukai no Sho, Yuhi no Sho)" จำเป็นต้องจ่ายค่ารถโดยสารชั้นด่วนพิเศษและค่าโดยสารชั้นกรีนคาร์สำหรับรถไฟ "36 พลัส 3""Shikoku Tosa Toki no Yoake No Monogatari(Koukai no Sho, Yuhi no Sho)" ต่างหาก - กรณีใช้ "Gran Class" จำเป็นต้องจ่ายค่าโดยสารชั้นด่วนพิเศษ , ค่าโดยสารชั้น Gran Class ต่างหาก เพราะพาสจะใช้ได้เป็นเพียงตั๋วโดยสารเท่านั้น ไม่ว่าจะโดยสารประเภทที่นั่งชั้นกรีนคาร์ หรือ ที่นั่งชั้นธรรมดา
- รถไฟโทไกโดชินคันเซ็นขบวน“เดินทางร่วมกับเด็ก”ไม่สามารถใช้งานขบวน“S Work”ของโทไกโด-ซันโยโดชินคันเซ็นได้
- ห้องส่วนตัวธรรมดาของชินคันเซ็นมีให้บริการบนรถไฟซันโยชินคันเซ็น "ฮิคาริ" บางขบวน
- ห้องส่วนตัวแบบกรีนนั้นมีให้บริการบนรถไฟเฉพาะแบบด่วนพิเศษ"ซาฟีร์โอโดริโกะ"เป็นต้น
- กรณีใช้บริการ"โฮมไลน์เนอร์"หรือ"ไลน์เนอร์"อื่นๆ จำเป็นต้องเสียค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม
