- เจแปนเรลพาส (ต่อจากนี้จะเรียกว่า “พาส”) สามารถใช้งานได้เฉพาะผู้ที่มีคุณสมบัติตรงตามที่กำหนดเท่านั้น เช่น เป็นชาวต่างชาติที่เดินทางมาท่องเที่ยวในประเทศญี่ปุ่นและมีการพำนักระยะสั้น ฯลฯ
- จะมีการบันทึกข้อมูลหนังสือเดินทางตอนที่ซื้อและแลกพาส เจ้าตัวผู้ที่ถูกบันทึกข้อมูลหนังสือเดินทาง (ต่อจากนี้จะเรียกว่า “เจ้าตัวผู้ใช้งาน” ) เท่านั้นจึงสามารถใช้งานพาสได้ และไม่สามารถถ่ายโอนให้แก่ผู้อื่น อนึ่ง ตอนที่ออกตั๋วพาส เจ้าตัวผู้ใช้งานต้องแสดงความจำนง ณ เคาน์เตอร์ที่ออกตั๋วพาส
- พาสที่มีช่วงเวลาใช้งานซ้ำซ้อนกันและมีข้อมูลหนังสือเดินทางอันเดียวกัน (ทุกประเภท) จะไม่สามารถซื้อและแลกพาสได้
- ตอนเริ่มเปิดใช้งานพาส โปรดเดินผ่านประตูสอดตั๋วอัตโนมัติหรือช่องที่มีเจ้าหน้าที่ กรณีเดินผ่านช่องที่มีเจ้าหน้าที่ โปรดแจ้งเจ้าหน้าที่ให้ประทับตราสแตมป์แก่ท่าน รวมทั้งเมื่อเดินผ่านช่องที่มีเจ้าหน้าที่โปรดแสดงพาสโดยให้เจ้าหน้าที่สามารถทราบช่วงเวลาใช้งานพาสของท่าน
- ระหว่างใช้งานท่านต้องพกหนังสือเดินทางติดตัวเสมอ และโปรดแสดงต่อเจ้าหน้าที่เมื่อถูกร้องขอ
-
ขึ้นอยู่กับพาส สามารถใช้กับชินคันเซ็นทุกสายของกลุ่มบริษัทรถไฟญี่ปุ่น (สาย JR ยกเว้นรถไฟ "โนโซมิ" และ "มิซูโฮะ") รถไฟด่วนพิเศษ รถไฟด่วนธรรมดา หรือ ขบวนธรรมดาของรถไฟธรรมดา (สำหรับกรีนคาร์นั้นคือกรีนคาร์) และ BRT(ระบบรถโดยสารด่วนพิเศษ) และ JR West Miyajima ferry มิยะจิมะ - มิยะจิมะกุจิ (ต้องชำระภาษีเข้าชมมิยาจิมะ 100 เยนเพิ่มต่างหาก) JR Hokkaido Bus, JR Bus Tohoku, JR Bus Kanto, JR Tokai Bus, West Japan JR Bus, Chugoku JR Bus, JR Shikoku Bus, JR Kyushu Bus หรือโตเกียวโมโนเรลล์ แต่ไม่สามารถโดยสารช่วงเส้นทางรถบัสด่วนของ บริษัท JR Bus แต่ละแห่งได้
- ※ไม่สามารถขึ้นรถไฟชินคันเซ็นขบวน"โนโซมิ"และขบวน"มิซุโอะ"(รวมทั้งขบวนไม่ระบุที่นั่ง)ได้
สามารถใช้สายรถไฟและสถานที่ของขบวน"โนโซมิ"และขบวน"มิซุโฮะ"ได้เมื่อซื้อ [ONLY WITH JAPAN RAIL PASS] NOZOMI MIZUHO Ticket เพิ่มก่อนขึ้นรถไฟ และใช้พร้อมกับเจแปนเรลพาสที่อยู่ในช่วงระยะเวลาการใช้งานเท่านั้น
- เส้นทางที่สามารถโดยสารได้นี้อาจมีการเปลี่ยนแปลง
- การโดยสารขบวนรถที่เชื่อมต่อกับเส้นทางเดินรถของบริษัทฯ ซึ่งไม่ใช่รถไฟ JR, เรือเฟอรืรี่ ของบริษัท JR เวสต์ มิยาจิมะ, รถบัส JR (ยกเว้น รถบัสบางเส้นทาง เช่น รถบัสด่วนพิเศษที่วิ่งระหว่างเมือง) และโตเกียวโมโนเรล ท่านต้องจ่ายค่าโดยสารตามระยะทางที่โดยสารรถบริษัทดังกล่าวและค่าใช้จ่ายอื่นๆ อย่างไรก็ตาม กรณีที่โดยสารผ่านช่วงระยะทางที่อยู่ข้างล่างนี้โดยไม่ลงรถกลางทาง ท่านไม่จำเป็นต้องจ่ายค่าโดยสารและค่าใช้จ่ายอื่นๆ
- รถไฟสายอาโอโมริที่วิ่งระหว่างฮาจิโนะเฮะ-อาโอโมริ, ระหว่างอาโอโมริ-โนเฮจิ และ ระหว่างฮาจิโนะเฮะ-โนเฮจิ (โดยสารได้เฉพาะตู้รถไฟธรรมดาเท่านั้น)
- รถไฟสาย IR อิชิกาวะที่วิ่งระหว่างคานาซาวะ-ซึบาตะ (ยกเว้น กรณีที่โดยสารรถไฟของบริษัทฯ เกินกว่าเส้นทางดังกล่าวนี้)
- รถไฟไอโนะคาเสะโทยามะที่วิ่งระหว่างโทยามะ-ทากาโอกะ (โดยสารได้เฉพาะขบวนรถไฟธรรมดาเท่านั้น) (ยกเว้น กรณีที่โดยสารรถไฟของบริษัทฯ เกินกว่าเส้นทางดังกล่าวนี้) กรณีต้องการโดยสาร “ไอโนะคาเสะไลน์นอร์” จำเป็นต้องซื้อตั๋วไลนเนอร์แยกต่างหาก
- รถไฟฮาพิไลน์สายฟุคุอิ ระหว่าง เอจิเซ็น ฮานันโด และ ฟุคุอิ(ไม่รวมการเดินทางด้วยรถไฟที่นอกเหนือจากสายรถไฟ JR ที่ระบุ)
- พาสนี้ไม่ใช่สิ่งที่จะรับประกันว่าท่านจะมีที่นั่งอย่างแน่นอน หากต้องการที่นั่งแบบระบุหมายเลขที่นั่ง โปรดรับตั๋วแบบระบุหมายเลขที่นั่ง (ไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม) ได้ที่เครื่องจำหน่ายตั๋วแบบระบุหมายเลขที่นั่งในสถานีรถไฟของบริษัทการรถไฟแห่งประเทศญี่ปุ่น เคาน์เตอร์ให้บริการจำหน่ายบัตรโดยสารมิโดริ (ที่จำหน่ายตั๋ว) หรือบริษัทท่องเที่ยว ฯลฯ ล่วงหน้า ก่อนโดยสารรถเสมอ อนึ่ง กรณีซื้อพาสผ่านระบบ “JAPAN RAIL PASS Reservation” (ต่อจากนี้จะเรียกว่า “JRPR” ) ท่านสามารถจองที่นั่งแบบระบุหมายเลขที่นั่งได้เช่นกัน อีกทั้งกรณีต้องการโดยสารที่นั่งแบบไม่จำเป็นต้องสำรอง ท่านสามารถใช้พาสอย่างเดียวในการโดยสารได้ ทั้งนี้ บางขบวบรถอาจไม่มีขบวนตู้ให้บริการที่นั่งแบบไม่จำเป็นต้องสำรอง นอกจากนี้ หากต้องการใช้ห้องส่วนตัวบนชินคันเซ็นหรือขบวนรถไฟด่วนพิเศษ ท่านต้องจ่ายค่ารถโดยสารชั้นด่วนพิเศษเพื่อใช้ห้องส่วนตัวที่นั่งชั้นปกติ หรือจ่ายค่ารถโดยสารชั้นด่วนพิเศษและค่าใช้ห้องส่วนตัวที่นั่งชั้นกรีนคาร์เพื่อใช้ห้องส่วนตัวกรีนคาร์เพิ่มต่างหาก อนึ่ง หากต้องการโดยสารขบวนรถนอน, ขบวน DX กรีน, ขบวนตู้กรีนคาร์แบบพรีเมี่ยม หรือขบวนกรังด์คลาส นอกจากต้องจ่ายค่าโดยสารรถนอน, ค่าโดยสารชั้นกรีนคาร์ที่ใช้สำหรับ DX กรีน หรือค่าโดยสารชั้นกรังด์คลาสแล้ว ท่านต้องจ่ายค่าโดยสารชั้นด่วนพิเศษหรือค่ารถโดยสารชั้นด่วนธรรมดา กรณีต้องการใช้พาสสำหรับที่นั่งชั้นธรรมดาเพื่อโดยสารรถไฟที่นั่งชั้นกรีนคาร์ นอกจากต้องจ่ายค่าโดยสารชั้นกรีนคาร์แล้ว ท่านต้องจ่ายค่าโดยสารชั้นด่วนพิเศษหรือค่าโดยสารชั้นด่วนธรรมดา (พาสสำหรับที่นั่งชั้นกรีนคาร์สามารถใช้โดยสารที่นั่งชั้นกรีนคาร์ได้โดยไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม) กรณีโดยสารรถซึ่งจำเป็นต้องจ่ายค่าโดยสารส่วนต่างหรือค่ารถไฟไลน์เนอร์ ท่านต้องชำระเงินค่าโดยสารดังกล่าว และไม่สามารถเปลี่ยนเป็นที่นั่งแบบระบุหมายเลขที่นั่งหรือเปลี่ยนเป็นตู้นอนบนขบวนรถไฟได้
- การแลกตั๋วแบบระบุหมายเลขที่นั่งและการสำรองที่นั่งแบบระบุหมายเลขที่นั่ง จะไม่สามารถแลกตั๋วแบบระบุหมายเลขที่นั่งใหม่ได้ในกรณีต่อไปนี้
- เวลาที่ออกเดินทางจากสถานีที่ขึ้นรถจนถึงเวลาที่เดินทางถึงสถานีที่ลงรถในวันเดียวกันนั้น ซ้ำกับตั๋วแบบระบุหมายเลขที่นั่งซึ่งแลกไปก่อนหน้านี้แล้ว
- สถานีที่ขึ้นรถกับสถานีที่ลงรถในวันเดียวกันนั้นเหมือนกับตั๋วแบบระบุหมายเลขที่นั่งซึ่งสำรองไปก่อนหน้านี้แล้วผ่านระบบ JRPR และเครื่องจำหน่ายตั๋วแบบระบุหมายเลขที่นั่ง
- พาส 1 ใบมีการแลกตั๋วแบบระบุหมายเลขที่นั่งเกินกว่า 110 ขบวน ผ่านระบบ JRPR และเครื่องจำหน่ายตั๋วแบบระบุหมายเลขที่นั่ง
- บางขบวนรถหรือบางระยะทางอาจไม่สามารถรับประกันว่าท่านจะมีที่นั่งแบบระบุหมายเลขแม้ว่าจะยังมีที่นั่งว่าง เนื่องจากมีการกำหนดจำนวนที่นั่งสูงสุดเอาไว้ ฯลฯ
- พาสและตั๋วแบบระบุหมายเลขที่นั่งจะมีการพิมพ์รหัสสำหรับจำแนกบัตรไว้ กรณีที่ใช้งานกันหลายคน เจ้าตัวผู้ใช้งานโปรดใช้พาสของตัวเองและตั๋วแบบระบุหมายเลขที่นั่งซึ่งมีรหัสสำหรับจำแนกบัตรซึ่งตรงกัน
- กรณีเปลี่ยนแปลงหรือยกเลิกที่นั่งแบบระบุหมายเลข โปรดดำเนินขั้นตอนการยกเลิกตั๋วแบบระบุหมายเลขที่นั่งภายในเวลาก่อนที่ขบวนรถซึ่งท่านสำรองที่นั่งไว้จะออกเดินทาง
- กรณีจะโดยสารที่นั่งแบบไม่จำเป็นต้องสำรอง หรือกรณีจะโดยสารรถไฟที่นั่งชั้นธรรมดาด้วยพาสสำหรับที่นั่งชั้นกรีนคาร์ จะไม่มีการคืนเงินค่าโดยสารและค่าใช้จ่ายอื่นๆ ให้
- พาส สามารถใช้งานได้เฉพาะช่วงเวลาที่มีอายุการใช้งานเท่านั้น
- ไม่สามารถเปลี่ยนจากพาสเป็นพาสประเภทอื่นๆ หรือตั๋วโดยสารอื่นๆ ได้อีกทั้งไม่สามารถเปลี่ยนแปลงอายุการใช้งานกับพาสที่ได้รับมอบมาแล้ว
- ไม่มีการออกให้ใหม่กรณีเกิดการสูญหาย (รวมการถูกขโมย)
- กรณีไม่สามารถออกตั๋วพาสได้ตามปกติเนื่องจากระบบขัดข้อง อาจมีการออกตั๋วพาสให้โดยอาจถูกจำกัดหน้าที่บางอย่าง เช่น ไม่สามารถใช้กับเครื่องจำหน่ายตั๋วแบบระบุหมายเลขที่นั่งหรือประตูสอดตั๋วอัตโนมัติ ฯลฯ แต่ไม่สามารถใช้เหตุผลดังกล่าวนี้ในการขอคืนเงิน
- การคืนเงิน ตามกฎแล้วจะต้องทำในวันก่อนเริ่มเปิดใช้งานซึ่งอยู่ภายในช่วงเวลาที่มีอายุการใช้งานเท่านั้น ตอนคืนเงินนี้ หากมีการแลกตั๋วแบบระบุหมายเลขที่นั่ง จำเป็นต้องยกเลิกตั๋วแบบระบุหมายเลขที่นั่งซึ่งแลกไปแล้วทั้งหมด
- กรณีซื้อพาสผ่านระบบ JRPR สามารถขอคืนเงินผ่านระบบ JRPR ได้ ภายในเวลา 23.30 น. (เวลาในประเทศญี่ปุ่น) ของวันก่อนเริ่มเปิดใช้งานพาสซึ่งอยู่ภายในช่วงเวลาที่มีอายุการใช้งานก่อนรับพาส สำหรับหลังรับพาสแล้วให้แจ้งความจำนง ณ สถานที่รับพาส การขอคืนเงินไม่ว่ากรณีใดก็ตามจะมีค่าธรรมเนียม 560 เยน ต่อพาส 1 ใบ
- กรณีซื้อตั๋วสำหรับแลกพาสที่ต่างประเทศ พาสที่แลกเป็นตั๋วแล้วสามารถขอคืนเงินได้ ณ สถานที่แลกพาสในประเทศญี่ปุ่น และมีค่าธรรมเนียม 10% ของราคาจำหน่าย (เงินเยน) ต่อพาส 1 ใบ อนึ่ง กรณีต้องการคืนตั๋วสำหรับแลกพาส โปรดแจ้งความจำนง ณ สถานที่ที่ท่านซื้อตั๋วสำหรับแลกพาส ค่าธรรมเนียมโปรดตรวจสอบกับสถานที่ที่ท่านซื้อ
- กรณีซื้อพาส ณ ที่จำหน่ายตั๋วในประเทศญี่ปุ่น สามารถขอคืนเงินได้ ณ สถานที่จำหน่ายตั๋ว (ทั้งนี้ กรณีที่ซื้อด้วยบัตรเครดิต จะคืนเงินได้เฉพาะสถานที่จำหน่ายตั๋วของบริษัทผู้จำหน่ายตั๋วซึ่งท่านซื้อไปเท่านั้น) และมีค่าธรรมเนียม 10% ของราคาจำหน่าย (เงินเยน) ต่อพาส 1 ใบ
- หลังจากที่เริ่มเปิดใช้งานตั๋วแล้ว รถไฟหยุดให้บริการ หรือเกิดความล่าช้า (รวมถึงกรณีที่เกิดภัยธรรมชาติ) ท่านไม่สามารถนำเหตุผลดังกล่าวมาใช้อ้างเพื่อขอขยายระยะเวลาการใช้งานพาสหรือขอคืนเงิน อีกทั้งบริษัทจะไม่รับผิดชอบต่อค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมต่างๆ เช่น ค่าเดินทาง หรือค่าที่พัก ฯลฯ อันเนื่องจากกำหนดการมีการเปลี่ยนแปลง
- กรณีใช้พาส นอกจากเงื่อนไขที่กล่าวมาในข้างต้นแล้ว ต้องปฏิบัติตามระเบียบข้อบังคับพาส ข้อกำหนดการขนส่งผู้โดยสาร และกฎหมายของประเทศญี่ปุ่น
- กรณีใช้พาสโดยฝ่าฝืนเงื่อนไขการขนส่ง ระเบียบข้อบังคับพาส ข้อกำหนดการขนส่งผู้โดยสาร จะมีการริบคืนพาสให้เป็นโมฆะในฐานะที่ละเมิดการโดยสาร อีกทั้งจะต้องจ่ายค่าโดยสารที่นั่งชั้นธรรมดาและค่าใช้จ่ายอื่นๆ ตามระยะทางที่โดยสารทั้งหมด รวมถึงค่าโดยสารและค่าใช้จ่ายอื่นๆ อีกจำนวน 2 เท่า
- กรณีเกิดข้อสงสัยเกี่ยวกับกฏบังคับนี้นอกเหนือฉบับภาษาญี่ปุ่น จะถือว่าฉบับภาษาญี่ปุ่นมีเนื้อหาที่ถูกต้อง
ข้อบังคับในการใช้
