เจแปนเรลพาสเป็นพาสที่กลุ่มบริษัท JR จำนวน 6 บริษัทร่วมกันจัดทำขึ้น ซึ่งเป็นบัตรโดยสารที่ราคาประหยัดและสะดวกเหมาะแก่การท่องเที่ยวญี่ปุ่นแบบทุกซอกทุกมุมด้วยรถไฟ
พาสดังกล่าวมี 2 ชนิด ได้แก่ พาสสำหรับโดยสารรถขบวนกรีนคาร์และสำหรับรถไฟธรรมดา ซึ่งพาสแต่ละชนิดจะแบ่งออกเป็นแบบ 7 วัน 14 วัน และ 21 วัน
และมีเงื่อนไขการใช้งาน เช่น ไม่สามารถใช้โดยสารรถไฟโทไกโดชินคันเซ็น รถไฟซันโยชินคันเซ็น และรถไฟคิวชูชินคันเซ็น ขบวน “โนโซมิ” และ “มิซุโฮะ”
กรุณาตรวจสอบคุณสมบัติด้านล่างก่อนซื้อ!
เจแปนเรลพาสคือบัตรโดยสารโปรแกรมพิเศษซึ่งสามารถซื้อได้เฉพาะผู้ที่เดินทางมาเยือนญี่ปุ่นจากต่างประเทศและมีวัตถุประสงค์เพื่อการท่องเที่ยวในการซื้อบัตรโดยสารชนิดนี้
ท่านจะต้องมีคุณสมบัติตรงตามข้อหนึ่งข้อใดที่กล่าวไว้ต่อไปนี้แม้ว่าท่านจะซื้อบัตรโดยสารผ่านบริการเว็บจำหน่ายตั๋วเรียบร้อยแล้วหรือมีตั๋วสำหรับแลกพาสแล้วก็ตามแต่หากท่านไม่มีคุณสมบัติการใช้งานตรงตามที่กำหนดก็จะไม่สามารถรับหรือแลกเป็นพาสโดยสารมาใช้งานได้จึงใคร่ขอให้ท่านโปรดทำความเข้าใจคุณสมบัติการใช้งานบัตรโดยสารนี้ก่อนซื้อ
นอกจากนี้หากท่านไม่มีคุณสมบัติการใช้งานตรงตามที่กำหนดอันเนื่องมาจากสาเหตุ
เช่น ความผิดพลาดของการตรวจสอบเอกสารฯลฯ
(รวมถึงการให้ข้อมูลการแนะนำที่ไม่ดีพอจากบริษัทท่องเที่ยวที่ท่านได้ซื้อตั๋วสำหรับแลกพาส)นทำให้ไม่สามารถแลกพาสได้นั้น
กลุ่มบริษัท JR จะไม่รับผิดชอบในการชดเชยค่าเสียหายเกี่ยวกับเดินทางระหว่างที่พำนักในประเทศญี่ปุ่นจึงใคร่ขอให้ท่านโปรดเตรียมเอกสารสำหรับยืนยันที่จำเป็นก่อนออกเดินทาง
คุณสมบัติการใช้①
ได้รับอนุญาติให้พำนักในระยะเวลา 15 วัน หรือ 90 วัน
โดยมีวัตุถุประสงค์เพื่อการท่องเที่ยวด้วยสถานภาพการพำนักแบบ " การพำนักระยะสั้น"
ตามที่กฎหมายการเข้าเมืองของญี่ปุ่นกำหนดไว้
เมื่อต้องการจะพำนักด้วยวัตถุประสงค์เพื่อการท่องเที่ยว
ตอนเข้าประเทศ พนักงานเจ้าหน้าที่ตรวจคนเข้าเมืองจะประทับตราประทับ,ติดสติ๊กเกอร์ คำว่า
"การพำนักระยะสั้น" ดังนี้ลงบนพาสปอร์ตของท่าน
ผู้ที่ได้รับการประทับตราประทับ, ติดสติ๊กเกอร์นี้ลงบนพาสปอร์ตเท่านั้นจึงจะใช้เจแปนเรลล์พาสได้
การใช้ประตูอัตโนมัติจะไม่มีการประทับตราแสตมป์หรือติดสติ๊กเกอร์ลงบนพาสปอร์ต จึงขอให้ท่านโปรดใช้ประตูอัตโนมัติที่มีเจ้าหน้าที่หรือแจ้งเจ้าหน้าที่ให้ประทับตราแสตมป์หรือติดสติ๊กเกอร์แก่ท่าน ทั้งนี้ สำหรับท่านที่ถือ “บัตรลงทะเบียนเข้าเมืองที่ระบุเป็นพิเศษ” จากโปรแกรม Trusted Traveler Program โปรดแสดงบัตรนี้เพื่อให้เราตรวจสอบ “การพำนักระยะสั้น”
ข้อควรระวัง
แม้ท่านจะซื้อบัตรโดยสารผ่านบริการเว็บจำหน่ายตั๋วหรือพกตั๋วสำหรับแลกพาสนี้ แต่ถ้าหากท่านไม่ได้รับอนุญาตให้เข้าประเทศแบบ “การพำนักระยะสั้น” ท่านจะไม่สามารถแลกหรือรับเจแปนเรลล์พาสได้ (ฉะนั้นในกรณีเข้าประเทศด้วยสถานภาพ ได้แก่ “การฝึกงาน” “งานแสดงต่างๆ” “การเข้าประเทศอีกครั้ง” จะไม่สามารถแลกหรือรับเจแปนเรลล์พาสได้ ความหมายของ “การพำนักระยะสั้น” ตามกฎหมายการเข้าเมืองของญี่ปุ่นนั้น แตกต่างกับ "การพำนักในช่วงเวลาระยะสั้น" ตามความหมายทั่วไปอย่างสิ้นเชิง)
WEB
มีวิธีการซื้อแบบ "ซื้อที่ต่างประเทศ" "ซื้อในประเทศ" ดูรายละเอียดได้ที่Purchase
คุณสมบัติการใช้②
ข้อควรระวัง
หากมีคุณสมบัติไม่ตรงตาม ① และ ② ข้อข้างต้นหรืออย่างหนึ่งอย่างใด ทางบริษัทฯ
ไม่สามารถให้ซื้อตั๋วหรือแลกเจแปนเรลพาสได้ นอกจากนี้ ทางบริษัทฯ
ขอปฏิเสธการซื้อตั๋วหรือการแลกเจแปนเรลพาส
ในกรณีเอกสารที่เตรียมไว้ของลูกค้ามีคุณสมบัติการใช้ไม่ตรงตามที่ได้ระบุไว้
โปรดตรวจสอบวันออก "สำเนาเอกสารการพำนัก" "หนังสือรับรองการพำนัก"
ว่าเป็นวันที่ก่อนซื้อตั๋วแลกพาส (ภายใน 6 เดือน) หรือไม่ (สำหรับเอกสาร เช่น
"สำเนาเอกสารการพำนัก" "หนังสือรับรองการพำนัก" นี้
ท่านต้องแสดงสิ่งซึ่งได้แสดงตอนซื้อตั๋วแลกพาสในตอนแลกพาสนี้ด้วยเช่นกัน)
<สำหรับผู้ที่ถือหนังสือเดินทาง 2 เล่ม ได้แก่ ของประเทศญี่ปุ่นและประเทศอื่นๆ>
ตามกฎหมายว่าด้วยการตรวจคนเข้าเมืองของประเทศญี่ปุ่นกำหนดให้ต้องดำเนินการตรวจสอบการเข้าประเทศด้ว ย
"หนังสือเดินทางประเทศญี่ปุ่น" นกรณีนี้จำเป็นต้องมีหนังสือเดินทางประเทศญี่ปุ่น" และ
"เอกสารที่ได้รับจากสถานทูต ญี่ปุ่นที่ตั้งอยู่ในต่างประเทศ
ซึ่งเป็นเอกสารที่สามารถยืนยันว่าได้พำนักอาศัยติดต่อกันเป็นระยะเวลาตั้งแต่ 10 ปี ขึ้นไป)โดยหลักแล้วหากเด็กเล็กซึ่งมีระยะเวลาการพำนักอาศัยไม่ถึง 10 ปี
จะไม่สามารถซื้อตั๋วแลกพาสรวมทั้งไม่สามารถแลกพาสได้ (อาจมีตัวอย่างที่ได้รับการยกเว้น
โปรดตรวจสอบรายละเอียดที่ระบุอยู่ข้างต้น)
คุณสมบัติการใช้งานซึ่งสามารถซื้อได้ด้วยวิธีการนี้
ประเภท | สำหรับที่นั่งชั้นกรีนคาร์ | สำหรับที่นั่งชั้นธรรมดา | ||
---|---|---|---|---|
การแบ่งประเภท | ผู้ใหญ่ | เด็ก | ผู้ใหญ่ | เด็ก |
แบบ 7 วัน | ¥44,810 | ¥22,400 | ¥33,610 | ¥16,800 |
แบบ 14 วัน | ¥72,310 | ¥36,150 | ¥52,960 | ¥26,480 |
แบบ 21 วัน | ¥91,670 | ¥45,830 | ¥66,200 | ¥33,100 |
จนถึงวันที่ 31 มีนาคม 2567 มีการวางจำหน่ายในบางส่วนของญี่ปุ่น
ขอให้ท่านโปรดทำความเข้าใจว่าอาจมีการเปลี่ยนแปลงระยะเวลาการวางจำหน่าย
การใช้งานจะ จำกัด
เฉพาะผู้ที่มีหนังสือเดินทางเท่านั้นนอกประเทศญี่ปุ่น(ไม่สามารถใช้ได้สำหรับคนญี่ปุ่นที่พำนักอยู่ต่างประเทศ)。
คุณสมบัติการใช้งานซึ่งสามารถซื้อได้ด้วยวิธีการนี้
คุณสมบัติการใช้① คุณสมบัติการใช้②
ประเภท | สำหรับที่นั่งชั้นกรีนคาร์ | สำหรับที่นั่งชั้นธรรมดา | ||
---|---|---|---|---|
การแบ่งประเภท | ผู้ใหญ่ | เด็ก | ผู้ใหญ่ | เด็ก |
แบบ 7 วัน | ¥39,600 | ¥19,800 | ¥29,650 | ¥14,820 |
แบบ 14 วัน | ¥64,120 | ¥32,060 | ¥47,250 | ¥23,620 |
แบบ 21 วัน | ¥83,390 | ¥41,690 | ¥60,450 | ¥30,220 |
ข้อควรระวังเกี่ยวกับราคา
ตารางข้างต้นนี้คือ ตารางราคาเจแปนเรลพาส โดยจะคิดราคาด้วยสกุลเงินเยนเมื่อซื้อผ่านเว็บจำหน่ายตั๋วหรือเคาน์เตอร์ให้บริการภายในประเทศญี่ปุ่น สำหรับราคาตลาดของค่าเงินท้องถิ่นในต่างประเทศจะคำนวณจาก BSR (อัตราเรตขายของธนาคาร) ฯลฯ ตอนออกตั๋วสำหรับแลกพาส ขอให้ท่านโปรดทำความเข้าใจว่าเมื่อมาถึงญี่ปุ่นแล้ว อัตราแลกเปลี่ยนตอนที่ซื้อกับอัตราแลกเปลี่ยนของตลาดตอนที่มาเยือนญี่ปุ่นอาจแตกต่างกัน ราคาที่คิดนี้เป็นค่าเงินท้องถิ่น อัตราแลกเปลี่ยนของตลาดและวันออกตั๋วสำหรับแลกพาส จะพิมพ์ไว้ที่ด้านหน้าตั๋วสำหรับแลกพาส ราคาพาสสำหรับเด็ก จะใช้สำหรับเด็กที่มีอายุ 6 ขวบ ถึง 11 ขวบ ณ วันที่ซื้อผ่านบริการเว็บจำหน่ายตั๋ว หรือวันออกตั๋วสำหรับแลกพาส หรือวันที่ซื้อผ่านเคาน์เตอร์ให้บริการภายในประเทศญี่ปุ่น (อาจมีการเปลี่ยนแปลงราคา สำหรับราคาที่มีการเปลี่ยนแปลงนี้ จะใช้ราคาที่กำหนด ณ วันที่ซื้อผ่านบริการเว็บจำหน่ายตั๋ว หรือราคา ณ วันที่จำหน่ายที่เคาน์เตอร์ให้บริการภายในประเทศญี่ปุ่น หรือราคา ณ วันที่ออกตั๋วสำหรับแลกพาส)
เจแปนเรลล์พาส สามารถใช้กับรถไฟ รถบัส เรือเฟอร์รี่ ที่ระบุในตารางด้านล่างนี้
ชินคันเซ็นทุกสายของกลุ่มบริษัทรถไฟญี่ปุ่น (ยกเว้น รถไฟ"โนโซมิ", รถไฟ"มิซูโฮะ" (รวมถึงที่นั่งไม่จำเป็นต้องจอง)รถไฟด่วนพิเศษ, รถไฟด่วน, รถไฟเร็ว, รถไฟธรรมดา และ BRT (มีรถไฟบางขบวนที่ใช้ไม่ได้)
*ข้อมูลปลายทางลิงค์ไปยังเว็บไซต์ภาษาอังกฤษทั้งหมด
ข้อควรระวัง
ไม่สามารถใช้เจแปนเรลพาส โดยสารขบวนรถไฟ"โนโซมิ" และ รถไฟ"มิซูโฮะ" ของ โทไกโด-
ซันโย - คิวชู ชินคันเซ็น ทั้งที่นั่งไม่จำเป็นต้องจอง และ ที่นั่งจอง
กรุณาใช้ขบวนรถไฟ"ฮิคาริ", รถไฟ"ซากุระ", รถไฟ"โคะดะมะ" และ รถไฟ"สึบะเมะ"
กรณีจะใช้ รถไฟ"โนโซมิ" และ รถไฟ"มิซูโฮะ"
ท่านต้องจ่ายค่าโดยสารและค่าโดยสารชั้นด่วนพิเศษต่างหาก (กรณีจะใช้ที่นั่งชั้นกรีนคาร์
ก็ต้องจ่ายค่าโดยสารชั้นกรีนคาร์ต่างหากด้วย)
และ ถ้าหากจะใช้ Gran Class ของ โทโฮะกุ
ชินคันเซ็น, ฮอกไกโด ชินคันเซ็น, โจเอ็ทสึ ชินคันเซ็น และโฮะคุริคุ ชินคันเซ็น
ท่านต้องจ่ายค่าโดยสารชั้นด่วนพิเศษ และ ค่าโดยสารชั้น Gran Class ต่างหาก
กรณีใช้สายรถไฟของบริษัทเอกชน ต้องจ่ายค่าโดยสาร และค่าใช้จ่ายตามระยะทางที่ใช้
(บางกรณีตั๋ว JR อาจขึ้นสายรถไฟของบริษัทเอกชนได้ หากเป็นรถไฟที่วิ่งตรง)
บางขบวนรถหรือบางระยะทาง
ไม่สามารถรับประกันว่าท่านจะมีที่นั่งแบบระบุหมายเลขแม้ว่าจะยังมีที่นั่งว่าง
เนื่องจากมีการกำหนดจำนวนที่นั่งสูงสุดเอาไว้ ฯลฯ
・ตารางรถไฟหลักและระยะทางเดินรถไฟสาย JR และรถไฟที่วิ่งตรง
ชื่อรถไฟ | เส้นทางหลัก | แต่ละที่จะมีค่าโดยสารและค่าใช้ จ่ายต่างกันไป |
บริษัทรถไฟเอกชนที่ วิ่งตรง |
---|---|---|---|
ขบวนรถไฟ ชิระยูคิ | นีงะตะ - โจเอะสึเมียวโค,อะระอิ | ระหว่างนะโอะเอะสึ - โจเอะสึเมียวโค,อะระอิ | เอะจิโกะ โทะคิเมะคิ เรลเวย์ |
ขบวนนิคโค | ชินจูกุ - โทะบุนิคโค | ระหว่างคุริฮะชิ - โทะบุนิคโค | รถไฟสายโทะบุ |
ขบวน Kinugawa, Spacia Kinugawa | ชิจูกุ - คินุกะวะอ็อนเซ็น | ระหว่างคุริฮะชิ - คินุกะวะอ็อนเซ็น | |
ขบวนโอะโดะริโกะ , ซาฟีร์ โอะโดริโกะ | ชินจูกุ โตเกียว - อิซุคิวชิโมะดะ | ระหว่างอิโต - อิซุคิวชิโมะดะ | อิซุคิวโค |
ขบวนโอะโดะริโกะ | โตเกียว - ชูเซ็นจิ | ระหว่างมิชิมะ - ชูเซ็นจิ | รถไฟสายอิซุฮาโคเนะ |
รุ่นฟูจิไคยู | ชินจูกุ - คาวากุจิโกะ | โอสึกิ - คาวากุจิโกะ | ฟูจิคิวโค |
ขบวนรถไฟ ฟูจิซัง | โกะเทมบะ - (โอดะคิว) ชินจูกุ | ระหว่างมะซึดะ - (โอดะคิว) ชินจูกุ | โอดะคิว อิเล็กทริค เรลเวย์ |
ขบวนด่วนพิเศษ Nanki | นะโงะยะ - ชินกุ | ระหว่างคะวะระดะ - สึ | รถไฟสายอิเสะ ์ |
"มิเอะ" รถไฟเร็ว | นาโกย่า - โทบะ | ||
รถไฟฮะซิดะเตะ ทันโกะริเร | เกียวโต-อะมะโนะฮะชิดะเตะ-โทะโยะโอะกะ | ระหว่างฟุคุจิยะมะ - โทะโยะโอะกะ | เกียวโตทังโกะเรลเวย์ |
ขบวนโคโนะโทะริ | ชินโอซะกะ - อะมะโนะฮะชิดะเตะ | ||
ขบวน Super Hakuto | เกียวโต-ทตโทะริ - คุระโยะชิ | ระหว่างคะมิโกะริ - จิสึ | รถไฟด่วนจิสึ ์ |
ขบวน ซุปเปอร์ อินะบะ | โอะคะยะมะ - ทตโทะริ | ||
ชิมันโตะ,อะชิซุริ | ทะคะมะสึ,โคะจิ - นะกะมุระ,สุคุโมะ | ระหว่างคุโบะคะวะ - นะกะมุระ, สุคุโมะ | รถไฟสายโทะสะคุโระชิโอะ |
สายท้องถิ่นแต่ละสายของบริษัท JR Bus (ยกเว้นสายท้องถิ่นบางส่วน
อาจมีการเปลี่ยนแปลงเส้นทางที่สามารถโดยสารได้)
(บริษัท JR Bus = JR Hokkaido Bus, JR Bus
Tohoku, JR Bus Kanto, JR Tokai Bus, West Japan JR Bus, Chugoku JR Bus, JR Shikoku Bus, JR Kyushu
Bus)
ไม่สามารถโดยสารช่วงเส้นทางรถบัสด่วนของ บริษัท JR Bus แต่ละแห่งได้
JR Miyajima ferry (มิยะจิมะ - มิยะจิมะกุจิ)
ไม่สามารถใช้เรือ Jetfoil ฮะคะตะ - ปูซาน (เกาหลี) เรือความเร็วสูง JR คิวชู
・ขบวนรถไฟ JR เกือบทั้งหมดจะมีตู้รถไฟธรรมดา (ที่นั่งชั้น 2)
และรถไฟที่วิ่งระยะทางไกลส่วนมากจะมีตู้รถกรีนคาร์ (ที่นั่งชั้น 1)
・พาสสำหรับโดยสารตู้กรีนคาร์จะสามารถใช้ได้กับตู้รถไฟทั้งสองชนิด
ในขณะที่พาสสำหรับตู้รถไฟธรรมดาจะใช้ได้เฉพาะกับตู้รถไฟธรรมดาเท่านั้น
โดยพาสแต่ละชนิดนี้ไม่จำเป็นต้องเสียค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม
โปรดดูขบวนรถไฟ ตู้รถไฟ และสิ่งอำนวยความสะดวกที่ท่านสามารถใช้งานได้จากตารางข้างล่างนี้
รถไฟ | ตู้รถไฟ | สำหรับที่นั่งชั้นกรีนคาร์ | สำหรับที่นั่งชั้นธรรมดา |
---|---|---|---|
โทไกโด - ซันโย - คิวชู ชินคันเซ็น ขบวนรถไฟ"โนโซมิ" รถไฟ"มิซูโฮะ" | ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ | × | × |
ที่นั่งชั้นธรรมดา | × | × | |
โทไกโด - ซันโย - คิวชู ชินคันเซ็น ขบวนรถไฟ"ฮิคาริ", รถไฟ"ซากุระ", รถไฟ"โคะดะมะ", รถไฟ"สึบะเมะ" โทโฮคุ - ยะมะกะตะ - อะคิตะ - ฮอกไกโด-โจเอซึ - โฮะคุริคุ และ นิชิคิวชู ชินคันเซ็น | GranClass ※4 |
▲ | ▲ |
ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ | ○※1 | ▲ | |
ที่นั่งชั้นธรรมดา | ○※2 | ○※2 | |
ห้องเดี่ยวที่นั่งชั้นปกติ | ▲ | ▲ | |
รถไฟด่วนพิเศษและรถไฟด่วน | ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ | ○※3 | ▲ |
ที่นั่งชั้นธรรมดา | ○ | ○ | |
ห้องเดี่ยวที่นั่งชั้นกรีนคาร์ | ▲ | ▲ | |
ห้องเดี่ยวที่นั่งชั้นปกติ | ▲ | ▲ | |
รถนอน | ▲ | ▲ | |
รถไฟธรรมดาและรถไฟเร็ว | ที่นั่งชั้นกรีนคาร์ | ○ | ▲ |
ที่นั่งชั้นธรรมดา | ○ | ○ |
ข้อบังคับในการใช้